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作品介紹

        產(chǎn)品概述：

        絲壯(Strong Fiber)聚丙烯腈纖維是我公司與國內(nèi)******科研單位共同開發(fā)的、針對中國市場，一種專門用于瀝青混凝土或水泥混凝土中起到增強防裂作用的新型加筋纖維，它又稱腈綸纖維，是由1OO％丙烯腈經(jīng)特殊工藝加工而成的合成纖維。

        作為混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纖維可明顯地提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，并有效地阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，提高混凝土的抗?jié)B性、抗凍性、耐久等性能。另外作為加強瀝青混凝土的產(chǎn)業(yè)用纖維產(chǎn)品，它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性，并且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已經(jīng)越來越被工程界所認可。

        物化性能：

直徑μm	12～15	纖度dtex	1.30±0.2
長度mm	6	密度g/cm3	1.18
色澤	淡黃	斷裂伸長率%	≥15
初始模量GPa	≥10.0，≥7.0	斷裂強度Mpa	≥850，≥500
耐酸性	良好	耐溫性	良好
耐堿性	良好	耐光性	良好

        產(chǎn)品作用：

        絲壯(Strong Fiber)聚丙烯腈纖維可明顯改善瀝青路面的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性，并具有提高低溫抗裂和防止反射裂縫的性能，有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度。減少溫度對瀝青路面的影響，提高瀝青混凝干的水穩(wěn)定性。

        檢驗報告：

        聚丙烯腈纖維檢驗報告

        應(yīng)用領(lǐng)域：

        新建瀝青凝土路面面層，舊瀝青混凝土及新舊水泥混凝土面，瀝青路面養(yǎng)護工程，鋼結(jié)構(gòu)橋面鋪裝工程停車場汽車站收費站等。

        施工方法：

        摻加量：

        根據(jù)交通流量選用摻加量。

        晝夜交通量:一般摻加量(kg/噸瀝青混合料)

        <5000………………1.5-2.0

        5000-60000………2.5～3.0

        >60000……………3.5

        攪拌：摻加絲壯(Strong Fiber)聚丙烯腈纖維混凝土的攪拌工藝與不摻加絲壯(StrOng Fiber)聚丙烯腈的基本相同；在集料充分拌和后加入纖維，先干拌大于20秒后噴入瀝青進行濕拌，總拌和時間應(yīng)不少于60秒。

        設(shè)備不同，施工不同。對于間歇式攪拌設(shè)備纖維不用拆包直接整包投入使用；對于連續(xù)工攪拌設(shè)備，纖維在集料完全干燥之前連同集料一起加入。

       施工工序：施工工序與普通瀝青混合料施工相同。

        碾壓：摻加了摻加絲壯(Strong Fiber)聚丙烯腈纖維的瀝青混合料需在正常的基礎(chǔ)上增加3～4遍，要求壓實度達到98%以上。

        包裝規(guī)格：

        基本包裝：1 kg/小包，20kg/袋(內(nèi)裝20小包)

        可根據(jù)用戶要求提供******包裝規(guī)格。

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